ロードスターの中古を購入するにあたり、ぶち当たる最大の問題と言えば、
・NBにするべきか、それともNCにするべきか
という問題です。
もちろんNAやNDが買えるような財力のある方なら別に大した問題ではないでしょうが、私のようなしがない勤め人ではこの問題は非常に大きなウエイトを占めます。
この問題に対する答えはたった一つ、
・結局好みでしょ
ということに尽きます、私の場合は・・・NBのほうが好みだった、というだけのお話です。。
ND買える人はND買えばいいと思う・・
２０２０年現在、NDロードスターの中古相場は最低でも１５０万円程度、１００万円を超えている時点で私の視界からははずれ、遥か彼方に追いやられます。
あと５年、、、いや、８年ほど待てば１３年を超えたNDが出回り、数十万で購入できるものがあるやもしれません。
私はその機会を待っています。
しかし、今予算に余裕のある方はNDが買えばいいと思います、なんたって、めちゃくちゃかっこいいですから・・・
NAはこれまた財力ある人が買えばいいと思う・・
NAはちょっと高すぎますね、たまに出てくる激安品ならまだしも、基本的に高級品です。
私も流石に２０年超えた車を５０万円以上出して買う勇気はありません。
NAはこれまたNDと同じように予算い余裕のある方が購入すればいいと思います。。
NBとNCの比較する点は排気量とサイズ
NBとNCのざっくりとしたスペックは（ここでは本当にざっくりいきます）
NB１：１６００ｃｃ１２５ｐｓ ５ナンバーサイズ
NB２：１８００ｃｃ１６０ｐｓ ５ナンバーサイズ
NC：２０００ｃｃ１７０ｐｓ ３ナンバーサイズ
といった感じです、厳密にはいろいろとあるので詳細はウィキペディアなどを調べてもらえば良いと思うのですが、私は大して車に詳しくないので、更にざっくりいうと。
・NBは小さくてそんなに速いわけではない（ただし、後期の１８００ｃｃは早い）
・NCはちょっと大きいけど結構速い
という感じです。
詳しい人からするといろいろと言われるでしょうが、まあこのくらいの知識でも別にロードスター乗ってもいいんですよ・・・
とにかく現物を見て、試乗してみるのが大事
上記のようなざっくりした差は数字上でわかる話しではありますが、実際には現物を見てみるのが大事です。
私は基本的に小さな車が好きなので（一時期コペンに乗ってました）、NCの現車をみてみると随分大きく見えるのです。
これは人それぞれの感覚によるところが大きいので、とにかく現物を見てみるのが一番です。
カーセンサーで中古車を探して、店舗に行きましょう、そして、試乗してみるのです。
私もNBを購入したときに同店舗にNCもありましたので試乗したのですが、それはそれは速かったです。
ただ、これは普段どんな車に乗っているかにもよります。
私はNB購入前は軽自動車（しかもノンターボ）に乗っていましたので、NBに乗ったときは感動するレベルでした。
ただ、高速などに乗ると意外と加速しないな～、というような感覚を覚えました。
ある一定以上の速さを求めるのであれば、NCかNB２の１８００ｃｃを検討されると良いと思います。
NCの値段値下がり中
今は２０２０年、NCの値段は下がってきていると思います。
私が試乗した時はNCの６速MTの車体価格は約５０万円でした。
一方私が購入したNBのNR-Aの車体価格は約４５万円。
それほど差が無いのです、すっかりNCの値段は下がってきているのです。
ただ、NB１であれば車体価格は３０万程度のものもありますので、とは言え探せばNBのほうが古い分安い物件もありますが、それにしてもNCの値段は下がってきていてお買い得感があると思います。
NCのサイズ感が好きな人には狙い目だと思います。
結局は好みでしかない
NCの値段が下がってきたことで、NB・NCの購入価格という点ではややNBの方が安いものがある、という程度です。
となれば、NB・NCどちらにするか問題を単純化すると、
・サイズ感か？スピード感か？
ということだと思います。
NB・NCどちらも楽しい事には変わりませんので、、完全に好みの問題です。
あとは中古車の場合は色が選べませんので、、私の場合は小さい車が好きなのと、白という色に惹かれてNCよりも高いNBを購入しました。
デザインというのはものを持つにあたって非常に重要なウエイトを占めると私は考えています。
スペックよりもデザインで決める。
というのも悩みを解消するいい方法だと思います。
NBにするのか、NCにするのか、この楽しい問題、大いに悩んでください！
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