最近はほとんどキーレスの車になってしまいました。
私はボロい中古車に乗っているのでプッシュスタートの車に乗る時は人の車を運転する時のみですが、あまりメリットを感じないのが現実で、思うのは、
・鍵が大きすぎる事
・電池が切れるとめんどくさい
という事態に陥る事がある点が昭和の人間には思うところがあります。
鍵が大きすぎる事による弊害
プッシュスタートの鍵はやたらと大きいのですが、皆さんどうお考えでしょうか。
私はミニマリストをやっておりますので、出来るだけ車の鍵は小さいに越したことはないので、一度小銭入れと車の鍵が一体化できる財布、と言うモノを検討しました。
実際にはうまく行きませんでしたが、理想としては車の鍵が財布に入る程度であればいいのにと思っているのは私だけではないはず。。
ただ、この思いは今後叶う事はないのが現実です、解決方法としては、諦めて他の方法を考えよう、しかないのです。。
古い車ならば鍵を作ればいい
財布に車のカギを入れる件ですが、古い車ならば鍵を複製して小さい鍵にすればいいということに気づきました。
最新の車はイモビライザーという盗難防止機能がついているようですが、古い車にはそのようなおしゃれな機能はついていません。
ですので、小さな鍵を選んで複製すれば、財布に入るような車のカギが作れるのです。
古い車をお持ちの方は試してみてはいかがでしょうか。
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スマホを小さくしたついでに車の鍵を小さくすると持ち運びが楽になって最高
カギの電池が無くなった場合が大変
キーレスの車の鍵でもし電池がなくなったとしたらどうなるかと言うと、
・もちろんエンジンかかりません
電池の消耗具合については、まったく兆候がなくて突然切れる事があります。
以下に私が体験した悲しい出来事を記載していますが、朝突然エンジンかからないと仕事いけませんし、道の真ん中で止まる事もあるので危険です。
そんな時はとにかく鍵の位置をさぐりさぐりスタートスイッチを押すしかありません、あとは電池を温めるか冷やすか（どっちか忘れた）をすると一瞬だけ復活する事があるので、エンジンがかかったらそのままディーラーやオートバックスに行って電池を交換しましょう。。
キーレス車について思う事あれこれ
たまに別の車に乗ると、鍵かけるの忘れる。
みんな車の中に沢山ものが乗ってて鍵をかけなきゃいけない仕様になっている。
車の中に何か置くってあんまりよくないと思う、お金取られるなんてしょっちゅうあるからね。。
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最近の車は、プッシュボタンでエンジンスタートする車が多いですよね。
というかほとんどがそうなってますかね？
これって誰得？
製造側のコスト的にはキー差し込んで回してエンジンかける構造より、ボタン押す
だけの方が安いんでしょうか。まあ、真面目に調べればわかるんでしょうが、、
イメージ的には部品点数減って安くはなりそうですかね。。
キー的にはかなり巨大化してますよね、あれってキーケースに入らないんですよね。。。
じゃあ、キーが巨大化してキーレスになってきてるメリットデメリット考えてみますか、
メリット）
・ドアに触れるだけでドアのロックが解除される
・カバンに入れたまんまでドアやエンジンONOFFできる
・キーが巨大なので無くしにくい
・車内への置き忘れ等が起きにくい（音が鳴るのかな？）
・車どこ置いたか忘れても遠くからロック解除してどこにあるかわかる時がある
デメリット）
・ドアに触れてロック解除する場合、結局静電気アタックを食らう
・カバンに入れてると、どこに入れたか忘れる、車の中でもどこに置いたか忘れる
・キーがでか過ぎて、キーケースに入らない
・結構ロック解除等の音がうるさい
・電池切れたらだたのゴミ しかも、エンジンもかけられん
デメリットの最後に書きましたが、はっきり言ってこの電池切れたらただのゴミ、が
全てのメリットを帳消しにしてくれると思います。
奥さんが乗ってるJUKEのキーは２年程乗ってるが２回電池切れました、２回とも
会社行く前とかで、めっちゃキレてるし、、、車屋さんに烈火のごとくキレて電話したらしい
、、、恐ろしや〜
会社の人も出勤時に電池切れててエンジンかからんかったって、、
先日も道のど真ん中で止まってる車があって、おばちゃんが四苦八苦してたんで、
話聞きに行ったら（自分はこういう場合、ほっておく事が多い、昔バイクが突然コケた時も
はよバイク起こして横よけろよ・・・と思って車の中から眺めてた。。数人は手伝いに行ってたけどね）
、どうもエンジンがかからんと、、で自分が車のってなんちゃってキー（プッシュボタンじゃないやつ）
を回してもかからんと、、、で、話聞くと謎のポーチの中にキーが入ってると。。。
で、キーをハンドルあたりに近づけてなんちゃってキーを回すとエンジンがかかりました、と。。
はい、いつものやつですよね、電池切れかけのやつです。で、キーはわけのわからんポーチに
入ってて他の人はキーがどこにあるかもさっぱりわからんってやつです。
まあいいんですよ、車の持ち主は若い女の子で、まあまあ可愛かったから。。。
という事で、はっきり行って電池式はあかんと思いますよ、、、電池式にするんだったら
電池残量を表示しないとダメですね、しかも電池って温度で微妙に容量変わりますからね。。
しかも、あの巨大なキーレスの中に実は鍵が入ってるんですよね、だたし、車側には鍵を挿して
エンジン始動させる機構がない、、、意味ねぇって。。。
マジで誰得なんすかね、あれって便利なのかな〜、上で書いたメリット一個づつ再確認。
・ドアに触れるだけでドアのロックが解除される
→自分はそもそも車ロックしてないので関係ない。。
・カバンに入れたまんまでドアやエンジンONOFFできる
→ほぼ手ぶら、しかもキーも昔ながらのキーなので小さくてポケットに入る
・キーが巨大なので無くしにくい
→ポケットが破れない限りは無くさない
・車内への置き忘れ等が起きにくい（音が鳴るのかな？）
→エンジン切る時はキーひねるから必ず鍵持ってるので忘れない
・車どこ置いたか忘れても遠くからロック解除してどこにあるかわかる時がある
→今時NBロードスター乗ってる人ほぼいないから車の発見が容易。。。
という事で、メリットが全くメリットになっていないと、、、
自動運転には大賛成ですが、この過渡期の中途半端な感じはどうなんでしょう、ボタン電池
なんて直ぐに切れるんでね、、もうちょい電池切れに気づくような機能つけないとどうかと
思いますよね。
携帯もそうですが、大概のポータブル製品って電池残量表示すると思うんですよね、、
なんで車のキーってないの？車動かなくなるからかなり重要な機能なんだけどね、おかしいな〜
重要な機能だから、不具合起こさない為の予防処置なんて車業界死ぬほど厳しいはずなのに、、
ほんまに謎ですわ。。車動かなければそもそも人死なないから？いやいや、道のど真ん中で
止まったりして、次エンジンかからんかったらあかんやろ。
という事で、みんなキー挿してエンジンかけるタイプの中古車を買おうよ！という事で
ミニマリスト的には
最近のキーレスはデカすぎる、昔のキーの方が良い
という事で。
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鍵でかいのは困りもの、小さくてスマートキーだったらいいんだけど、バッテリー問題発生するからまだ難しいですね。
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