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低燃費走行をやっていると回転数が低いからエンストをしてしまう。。
ま、問題点はそのくらいで、３０万の車は1年半たっても元気に動いている。
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車体価格３０万の車を買ってみた
現在乗っている車は１７年落ちで１２万キロ走行、車体価格３０万で購入。
いわゆるNB1、需要があるから古い割にちょっとは高い
昔から興味はあった、数万円で売られている車。
激安の車ってホントに大丈夫？、買ってからの維持費が大変な事に
なるんじゃないの？色々心配があるわけです。
で、中古車買うときも、走行距離５万くらいで〜年式は１０年未満で〜
みたいな感じで数十万、または１００万超の車を買ってた。
数年後、飽きて買い換えるときには下取り２万とか・・・
いやいや、まだまだ走れるんですよ、２万で買い取ってなんぼで売るのか知らんけど
数万円で売られてる車ってこの類なんか？とは思い始めてはいた。
という事で、１７年落ち１２万キロ、車体価格３０万のNB１を購入。
そろそろ１年経つが、全く問題無し、、
・・・全くは嘘ですね、、、ちょっと起きた事を記載します。
・雪に埋もれていた１週間後にエンジンかけるとかからない
→アクセル蹴っ飛ばしながら、キーひねってなんとか始動！ ・・・問題無し
・たまにスピーカーから音が出ない（今日の朝）、夕方は鳴った ・・・問題無し
どうでしょう、全く問題ないですね。
車って結構長持ちする事は実感としてはありました。
オリンピック前の中国に行くとわかる、車って４０万キロとか走るんですよ、
タクシーとか普通にメーターが４０万キロになってたし。。
そういうわけで、確かに新しい車は安全性が上がったり、快適性が増したりしてますが
それに２００万も払う価値がありますか？その人の価値感ではありますが、
３０万の車でも好きな車があれば、バッチリ、というお話ですね。
３０万の車の良いとこ
・安い、物によってはレザージャケットより安い。。
・今の車にないデザインがある時もある
３０万の車のイマイチなとこ
・燃費悪い、ただしこれは計算すると車体の安さでカバーできる
・維持費が高い、車両保険が割り増しになる、ただし、これも車体の安さでカバーできる
・故障のリスクがある、今のところは問題ないし、新車でも壊れるときは壊れる
なんか、イマイチなところが多いけど、安くても好きな車があれば
バッチリハマると思います、結局は何に金を使うか議論になるわけですね。
ミニマリスト的には、車ってかなりの大物です、場所はとるわ維持費はかかるわ、、
ですんで、車のいらない都会に住むのが良いです。
その辺、思いきれてないないんですよね。。何とかしたいなぁ〜
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ちなみに、この車ガリバーに持っていったら買い取り金額は１万４０００円です、とのこと・・・
寂しいもんです。
あとは都会に住みたがってるね、さっさと行けよ・・・
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