ミニマリストであるにも関わらず、ついに車を２台持ちするという暴挙に出た私。
独身でボロい賃貸に住んでるんだからいいじゃないか・・・という言い訳をして好きな車に乗る事を決心した私。
とは言え、普段から習慣化している節約志向が消え去るわけではありません、きっちり計算をしてどの程度の費用になるのかを算出しております。
結果としては、２台持ちになることで増加する毎月の費用は１３５００円。
大したことありませんね、新コロ前に毎月言っていた飲み会１回分ですわ。
車１台増車にかかる費用を考えてみよう
私の増車に関する条件は以下、
・１台目はパジェロミニ（登録１３年超えの軽自動車、自動車税８４００＊１．１５）
・２台目はロードスター（登録１３年超えの普通自動車、自動車税３９５００＊１．１５）
・パジェロミニがある場合は冬のタイヤが不要
・パジェロミニの車検費用を５万、ロードスターの車検費用を９万とする。
・自動車保険は、パジェロミニ２万、ロードスター１．８万とする（詳細はこちら）
・ガソリン代は燃費が変わらないので１台時と変わらないとする
・駐車場代は軽自動車３３００、普通車４４００とする
上記条件で計算した結果は、以下のようになります。
| パジェロミニ | ロードスター | ２台持ち | |
| 駐車場 | 3300 | 4400 | 7700 |
| ガソリン | 10000 | 10000 | 10000 |
| 車検 | 2083 | 3750 | 5833 |
| 車税 | 798 | 3814 | 4612 |
| 自動車保険 | 1667 | 1500 | 3167 |
| タイヤ | 0 | 1667 | 0 |
| 合計（端数切捨て） | 17800 | 25100 | 31300 |
| 最安との差 | 0 | 7300 | 13500 |
| ロドスタとの差 | – | 0 | 6200 |
パジェロミニと２台持ちの差は１３５００円となりますね。
ちなみに、パジェロミニからロードスターに乗り換えた場合は、７３００円の差となります。
こうやって見てみると、乗り換えと１台増車の差は６２００円なので、２台持ちでもいいような感覚になりますね。
私個人の事情だとさらに差が小さくなる
私の勤め先は車通勤の場合、通勤距離によって通勤費が変わるのですが、普通車と軽自動車でも通勤費が変わります。
その差は普通車の方が約４０００円のプラス。
ということで、
・１台増車の場合は９５００円のプラス
・乗り換えの場合は３３００円のプラス
という結果となります。
今の勤め先にいる限りは（リストラされなければ・・・汗）、２台持ちになったところで月に１万円の固定費増加、という計算になるのです。
・・・やっぱり大したことないですね。
好きな車に乗ることを趣味だと考えれば大した費用ではない
巷では趣味にいくらお金をつぎ込んでいるでしょうか、私は趣味という趣味は本を読むことだとすれば、毎月Kindle unlimitedの費用９８０円です。
対して趣味にお金をつぎ込んでいないのです、それならば好きな車に乗ることを趣味だと仮定したならば、月１万円ですからかわいいものです。
これがパチンコが趣味だったら、月に何万かかるかわかったものではありません。
ただ、問題は好きな車が異様に高い場合です。
私は１６年落ちの車でも気にせず乗ることができます、今回増車したロードスターは４６万です（ちょっと高い・・・）。
もし新車でロードスターを買ったならば、初期費用が２６０万を超えます。
２６０万ですよ、、、１０年で償却したとしても、月に２．２万円です。。
２台持ちをするにしても、持つ車というのは考えなければなりません。
激安中古車ならば初期費用を抑えられ、自動車税はやや割増になりますが、自動車保険で車両保険をつけない分安くなります。
やはりまずは激安中古車に乗る、ということが好きな車にのる、ということの近道かもしれませんね。
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